Министерство обороны Латвии сообщило, что поддерживает "восстановление исторических мест добычи торфа" и превращение их снова в "болотные экосистемы" — чтобы они служили естественными барьерами на восточной границе с Россией и Беларусью. Такие болота могут серьезно осложнить продвижение бронетехники и пехоты и вынудить их перемещаться по автодорогами, где они будут представлять собой легкую цель.
В советские годы в восточных регионах Латвии шла активная добыча горючего торфа: он использовался как для работы электростанций, так и для обогрева домов. После вступления Латвии в ЕС добыча торфа была практически прекращена — в рамках общеевропейской политике по сокращению вредных выбросов и перехода на "чистую" энергию. Сегодня в Латвии торф добывают в существенно меньших объемах, чем ранее, и продают в основном как удобрение для садоводов.
Многие болота, в которых добывали торф, в последние десятилетия высохли. Однако латвийские военные поддерживают идею снова их затопить — в рамках подготовки к возможному военному конфликту с Россией, который они оценивают как весьма вероятный. Они подчеркивают, что торфяные болота (в случае их затопления) могут стать "существенным вкладом в укрепление обороноспособности страны, выполняя функции естественных преград на восточной границе Латвии".
В Латвии планы ревитализации торфяников уже разрабатываются в Видземском, Латгальским, Земгальском и Курземском регионах Латвии.
"Особенно важно сосредоточить внимание на тех исторических местах добычи торфа, где восстановление болотных экосистем окажет наиболее непосредственное содействие строительству Балтийской линии обороны на восточной границе", — подчеркивают в Минобороны Латвии.
Аналогичные планы по восстановлению осушенных болот также рассматривают правительства Финляндии, Польши (в рамках проекта по укреплению границы "Восточный щит", на который выделено больше двух миллиардов евро), Эстонии и Литвы. В трех странах Балтии до массового осушения болота составляли около 10% территории.
